ボディーを綺麗に!ガラスコーティングに挑戦!

気持ち良く水を弾くガラスコーティングはいかがですか? 雨が降っても汚れを落としてくれる! スカッと爽快、雨の日が気持ち良い! 今回はそんなガラスコーティングの施工方法から商品紹介までいたします。

ガラスコーティングってなに?

噛み砕いてご説明します。

初心者さんにもわかりやすく説明すると、ボディーに新しい膜を張り長期間、汚れや紫外線から守ってくれるものです。通常のワックスとの違いは、ワックスはあくまでもボディーに乗っているもので、ガラスコーティングは、ボディーの塗装の一部のような解釈で良いです。
ですので例え軽く車を当ててしまい傷が付いても、コーティングに傷が付くだけなので、かんたんに傷を落とすことができます。(擦り傷程度の場合)そのほか、ガラスコーティングによっては細かいボディーの傷を埋める効果があるので、非常に綺麗な仕上がりが期待できます。コーティングしてしまえば、水洗い洗車で汚れは落ち、水は弾きますのでお手入れもかんたんに済みます。
ガラスコーティングによってこのような効果が得られます。



ガラスコーティングはこんな方におすすめ

車を綺麗に保ちたい。でも手入れが面倒だ。

ガラスコーティングは一度施工してしまえば、約1年持つと言われております。その期間中はかんたんな水洗い洗車で十分なので、洗車に腰が重い方でもシャンプー洗車機に通す程度でピカピカになるのでおすすめです。ある程度の汚れであれば、雨と一緒に流れてしまうので、晴れた日には車が綺麗になっていると言った、夢のような現実も体験できると思います。綺麗好きにはとても好都合ですね。

すぐに車が汚れてしまう

駐車場や利用する道路によってはすぐに汚れてしまうことがあります。例えば駐車場の近くに線路がある場合。これは、電車の往来によって出る鉄粉が飛散し、車を汚してしまう代表的なパターンです。さらに鉄粉がボディーで錆になったとき、色がくすんで余計に汚く見せてしまいます。ガラスコーティングを施工しておけば、あくまでもコーティングの上に鉄粉が『乗る』状態ですのでこれも通常の洗車で落としやすい傾向にあります。
工場や工事現場の近くに駐車されている方も同じように汚れが気になると思います。そういった方にもおすすめですので一度お試しください。

鳥のフンを落とされやすい

鳥のフンは車にとって大敵です。そのままにしておくとシミになりやすく、タオルで擦るとフンに含まれる砂利でボディーを傷つけてしまいます。しかしガラスコーティングをしていれば、鳥のフンも落ちやすく、シミになりにくく、多少擦ってもコーティングがカバーしてくれるので傷にもなり難いです。鳥のフンを良く落とされる駐車環境の方におすすめです。

できる限りツヤツヤに見せたい

前述でも説明しましたが、ガラスコーティングはボディーの傷も埋めるので、小傷が目立たなくなりボディーのツヤが増したように見えます。結果的にボディーが綺麗に見えるので、少しでも良く見せたい方におすすめです。

赤色や黄色のボディーの方

赤色や黄色のようなボディーカラーは、紫外線の影響で色落ちしやすい傾向にあります。ガラスコーティングが紫外線から守ってくれるので、色落ちの時間稼ぎができます。

人の乗り降りが激しい車

どうしても人の乗り降りが増えると、ドアノブや、ドア付近に傷が付きがちです。特にドアノブは使えば使う程引っ掻き傷ができやすいです。ガラスコーティングをしておけばコーティングが守ってくれるので綺麗な状態が保たれます。もし傷が入ってもかんたんに落とせる傾向にあります。

古い車

古い車は塗装が傷んでいる傾向にあると思います。ですのでガラスコーティングで強化しておけば劣化を遅らせることができます。特に年式の古い旧車は、塗装が錆びから守ってくれているのでガラスコーティングで防御力を強化しておきたいです。

ガラスコーティングってどれくらい持つの?

5年や7年と言われておりますが…

よく5イヤーズコートや7イヤーズコートなど言われている商品がありますが、実際にそれほど持つのかどうかは定かではありません。青空駐車をしている車の場合はおおよそ1年くらいで効果が切れる傾向にあります。屋根下保管だともう少し長くなる計算ですが、いずれにしても使用状況で変わると思います。

職人の腕にも傾向が…

お店にガラスコーティングを依頼した場合、使用するコーティング剤や施工する人の腕によってコーティングの耐久期間が変わるようです。評判の良いところは値段が高い傾向にあります。お店に依頼する場合は値段と評判を調べてみても良いかもしれません。

ワックス掛けちゃいけないの?

カルナバロウを使用したワックスは避けた方が良さそうです。このワックスに含まれる石油系の物質がガラスコーティングの寿命を縮めてしまう傾向にあるからです。そのほかのシリコン系ワックスであれば問題ありません。ガラスコーティングの上にさらにワックスを掛けることで気持ち良いくらい水が弾くと思います。しかしワックスは紫外線により水垢になることがありますので注意してください。ワックスの掛け過ぎには注意しましょう。



DIYでガラスコーティングに挑戦しよう!

プロに任せれば確実に高品質な施工をしてもらえるのは当然ですが、DIYで楽しみたい方も多いハズです。ですのでガラスコーティングを実際に経験してみましょう。ガラスコーティング剤は市販でも手に入ります。ではその手順をご紹介します。

DIYガラスコーティングで必要なもの

初めてのガラスコーティングは特に時間が掛かると思います。一日は使うと思いましょう。条件としては晴れの日で明るい時間帯です。午前中の早い時間から施工を始ておけば安心だと思います。

バケツに汲んだ水でも良いのですが、できればホースから出る水の方がスピーディーで安心です。洗車をするので水は必須です。

カーシャンプー

ワックスインの物ではなくワックスを落とすタイプを用意しましょう。

Surluster(シュアラスター) クリーナーシャンプー 900ml S-32
生産国:日本
内容量:900ml弱アルカリ/全塗装色対応
●洗車と同時に水アカを落とせるクリーナーinシャンプー。 ●そのままスポンジにつけて使用できるストレートタイプ。 ●超微粒子マイクロパウダー配合で塗装面に優しく水アカ汚れや虫汚れを落とします。 ●残ったワックスの除去にも最適。 ●仕上げをキレイにかけるためにも、前にかけたワックスやコーティングを落とします。 ●環境に優しいキレート剤で洗浄力アップ! ●バンパーなどの樹脂部の汚れにも最適です。 ●弱アルカリタイプ。 ●全塗装色対応。

スポンジ

主にシャンプー洗車に使用するのですが、ムートンでも良いのですが、今回はボディーをゴシゴシと水垢落とし後の液剤の残りがないように洗い流したいので、そういった作業に有効なスポンジタイプを用意しましょう。

Surluster(シュアラスター) ウォッシングスポンジ S-70

鉄粉取り粘土

鉄粉取り粘土は必須アイテムです。必ず一つは用意しましょう。使用するボディー色によって粘土の種類が分けられていることがありますので注意してください。

クリスタルガード・パワークレイ(保管ケース付)ガラスコーティングにも対応の鉄粉取り粘土クリーナー
ガラス系コーティングにも対応できる鉄粉取り粘土クリーナー「クリスタルガード・パワークレイ」の正規ライセンス品(*)です。ハードケースが付属します。別途更に小さなハーフサイズも販売しております。
2012年秋頃より株式会社kozmezが生産していない、疎水ではなく撥水するクリスタルガードの模造品が出ておりますが、そちらには対応しておりません。
塗装面やガラス系コーティング面に傷を付けることなしに
ボディのシミや、変色、剥離、共酸化などの原因となる
ワックス、鉄粉、ピッチタール、塗装ミスト、油膜を除去
研磨剤(コンパウンド)を含まず、セラミックねんどを使用しており、クリスタルガードの下地処理に最適です。コーティングしていない塗装面にも使用可能です。

拭き取りクロス

シャンプー洗車時の拭き上げクロスとガラスコーティング用の拭き上げクロスを用意しましょう。この作業では工程別に使用するので多目に用意しておけば安心でしょう。

アイオン(AION) 拭き取りクロス プラスセーヌ お得用3枚セット
◆吸水性、拭き取り性に優れたプラスセーヌRサイズの3枚(3色)をひとつにパックした、経済的なお得用セット。◆ボディーやガラスなど、用途別に色を変えて使い分けできるので、WAX成分をガラスに塗り付けてしまうような、思わぬ失敗も防ぐ事が出来ます。 / ■ 仕 様 ■外形寸法:約(縦)430×(横)325mm入数:3枚(ブルー、ピンク、イエロー) /

水垢落とし

水垢落としも必須アイテムです。なるべく強力な物を選びましょう。水垢をいかに落とすかで仕上がりが変わってきます。

カーメイト(CARMATE) 本当によく落ちる水アカシャンプー ホワイト&ホワイトパール車用 750ml C63
商品紹介
●「化学成分の分解力」と「超微粒子の物理的な洗浄力」により、従来の水アカ落としのように強く力を入れることなく汚れを落とします●強くゴシゴシする必要がないため、汚れ落としが楽で、且つ塗装面にもやさしい製品です●水垢・ピッチタール・鳥フン・虫の死骸・古いコーティングやワックス・ウォータースポットがよく落ちます●コーティング施工の下地作りにも最適●ホワイト&ホワイトパール車専用
使用上の注意
●飲用不可●用途以外に使用しないこと●使用上の注意をよく読み正しくお使い下さい

ポリッシャー

ポリッシャーはあると非常に時間が短縮できます。水垢落としの工程で使用しますが、なければ手作業でも可能です。しかし3倍ほど時間がかかってしまいます。さらにポリッシャーを使用することにより仕上がりも綺麗になりますので、できる限り用意しておきたいところです。

PROSTAFF [ プロスタッフ ] 自動車塗装面用電動ポリッシャー シャインポリッシュ AC100V [ 品番 ] P59
●一般家庭のコンセントから電源がとれる自動車塗装面用の電動ポリッシャーです。軽量コンパクトで取り回しラクラク、上級者はもちろん始めての方でもプロ並みの仕上がりがお楽しみいただけます。
●ダイレクトモータードライブの採用により、振動・騒音を最小限までカット、また力の伝導率の向上により最大回転数3800rpmの超高回転を実現し、作業時間を大幅に短縮します。
●理想的なパット回転を実現するWアクシス構造を採用、2つの違った回転軌道により手塗りに近い運動を実現しました。
●使用電源:AC100V
●本体重量:1,780g
●定格周波数:50/60Hz
●パットサイズ直径152mm
●消費電力:60W
●電気用品安全法適合品
●生産物賠償責任保険加入済

ガラスコーティング剤

これがないと話になりませんね! ガラスコーティング剤は各社からさまざまな商品がリリースされているので後述で紹介します。それではDIYの手順に参りましょう。

ガラスコーティングの手順

シャンプー洗車で油分を落とす

ガラスコーティングを施工する上で、大敵となるのが油分です。これをしっかり落としておかないとコーティングが上手くいきません。しっかり擦って油分を落としましょう。洗い残しがないようにすることがコツです。

鉄粉を取る

水を掛けながら粘土を滑らせながら鉄粉を取っていきましょう。手でボディーを触ったときにザラザラしていたらまだ鉄粉が落ちていないことになります。粘土を掛けたら手で触ってツルツルしているかどうか確認しながら作業をしていきましょう。理想は鉄粉を微塵も付いていない状態にすることです。
水気をなくさないようにしながら根気よくかつ素速く手を動かし作業しましょう。

再びシャンプー洗車

粘土に付かなかった鉄粉を洗い流す目的でもう一度シャンプー洗車しましょう。このときに粘土を当て損じている個所はないか確認しておきましょう。

水垢を落としましょう

ポリッシャーがある場合は、モールなどの樹脂部分をマスキングしてから水垢を落としましょう。ポリッシャーを使用するときは傷を付けないようになるべくスピードを落として作業しましょう。慣れている方はなるべく速いスピードでやりましょう。手作業の人は力を込めて素早い速度でやりましょう。筋肉痛は必須です。
この作業は明るい場所で行わないと、水垢を見落とすことがありますので注意してください。特に夕焼けの場合は見落としやすいです。その場合は日を改めて一からやり直しましょう。

確認も含めてシャンプー洗車

水垢落とし剤の拭き残りがないか確認しながらシャンプー洗車をしましょう。少し力を入れて素早く手を動かすのがコツです。洗車し終わったら水気のないようにボディーを拭き上げましょう。水気が残っているとガラスコーティングが不完全な物に仕上がってしまいます。

ガラスコーティングの下地作りをする

ガラスコーティング剤は2剤に分かれているタイプと1剤だけの物があると思います。2剤タイプの1つは脱脂剤になっているケースが多いと思います。ここでは脱脂剤と仮定して話を進めていきます。脱脂剤の場合はボディーの油分を完全に除去する目的があります。付属で脱脂剤用クロスがあれば良いのですが、ない場合は専用にクロスを用意しましょう。
クロスに脱脂剤を含み取っていくか、ボディーに直接垂らしていくか、商品の指示書に従って作業を行いましょう。脱脂剤を伸ばしたときに水玉のように弾く場所があれば、そこにはまだ油分がある証拠です。わかりにくい場合は、目を近づけてみたり、斜めから見てみたりして確認しましょう。
脱脂剤はボディーの塗装を攻撃する性質があるので、脱脂剤をボディーに塗布したらなるべく素早く拭き上げましょう。
小さい範囲を少しずつ脱脂していけばわかりやすいと思います。時間は掛かりますが、一年に一度の作業だと思って慎重に進めていきましょう。

カーメイト(CARMATE) 窓ガラスやボディ・ホイール洗浄、ワックス・コーティング等の仕上げに マイクロファイバーマルチクロス エコパッケージ仕様 ブルー EC-C51
商品紹介
●特殊ミクロ繊維が汚れを除去●特殊技術によって開発されたマイクロファイバークロス●超微細なミクロ繊維&繊維形状が多角形状のため、繊維が汚れをしっかりキャッチし、汚れをかき出します●洗剤を使わなくてもきれいに仕上げることができます●水だけでも汚れが落ちるので安心して使えます●拭きムラ、糸くずを残さず仕上がります●手アカ、ヤニ汚れを落とすのに最適●洗って何度でも使えるので経済的です
使用上の注意
●シミや色落ちの原因にさるので、本革や合皮等には使用しない●うるし、金属箔、塗装、樹脂等の柔らかい対象物に使用するとキズが入る恐れがあるため目立たない場所で試してから使用する●キズの原因になるので、クロス表面や拭く対象物に付いている硬いゴミや砂等を落としてから使用する●家電等に使用する場合は機器の取扱説明書を確認してから使用する●色落ちする場合があるので他のものと分けて洗濯する●変色・変質の恐れがあるので漂白剤、柔軟剤を使用したり、乾燥機やアイロンを使用しない

ガラスコーティングの施工です!

ここでやっとガラスコーティングに取り掛かります。塗布用のクロスが付属していれば良いのですが、なければ塗布用にクロスを用意しましょう。間違っても以前の作業で使用したクロスは使わないことです。何度も言いますが、汚れや油分を含んでいたらガラスコーティングの仕上がりに悪影響を及ぼします。必ずガラスコーティング用のクロスを用意しましょう。
ポイントは、一部分ずつ行うこと。動きは縦に10回塗ったら横に10回塗るといった具合に均等に行いましょう。多過ぎてもダメですし、かすれるような少ない量でもダメです。これをボディー全体に素早く行いましょう。では次の工程に進みましょう。ここまでくれば完成は目前です。もう少しですので頑張りましょう!

高級車・輸入車・コーティング施工車に最適!愛車に最高品質のマイクロファイバークロス 【 極 】 2枚セット
高いクロス性能を求められる、 〔 高級車 〕 ・ 〔 輸入車 〕 ・ 〔 コーティング施工車 〕 等のデリケートな内外装に対応すべく開発された最高品質のクロス。
超極細繊維自体に特殊な柔軟加工を施し、さらに、この特殊な繊維を高密度縫製して誕生したのがマイクロファイバークロス【極】です。
非常に密度の濃いやわらかく細かい繊維が、拭きキズを防ぎつつわずかなコーティングのムラをも平滑化し、極上の艶・仕上がりをもたらします。
ダッシュボードのホコリ取りやウィンドウ内側の拭き上げ、革シートの汚れ落としや艶出し、デリケートなカーナビやインテリア類の掃除など用途は多様。
〔 商品内容 〕 ・マイクロファイバークロス 【 極(きわみ) 】 × 2 枚    〔 商品サイズ 〕 ・約 33cm × 51cm / 枚    〔 重量 〕 ・約53g / 枚

濡れタオルで均一に

水に濡らした硬く絞ったタオルを用意しましょう。このタオルもこの工程専用の物が望ましいです。シャンプー洗車時に拭き上げた物は油分の関係で使用はおすすめしません。それではタオルでボディー全体を拭いていきましょう。この工程ではガラスコーティング剤を均一にしていくことが目的です。
少し力を強めて素早く行いましょう。時間が経つとガラスコーティング剤が硬化を始めますので、硬化前に均していくようなイメージです。これをすることによってコーティングの強弱が防げます。場所によってはコーティングが上手くできていない場合もありますので、それの予防のためです。

最終工程です!

ここでやっと最終工程です。最後は乾拭きです。付属のクロスがあればそれを使用しましょう。なければ乾いたタオルで拭き上げましょう。もちろんこの工程専用の物で行いましょう。イメージとしては厚く塗られた個所を拭き上げるイメージです。
ガラスコーティングですので厚過ぎても割れてしまう可能性がありますので、あくまでもコーティングは薄くできていれば十分です。このとき硬化も始まっているので、厚く、乾ききれない部分だけ拭き上げるイメージで作業すると良いと思います。
これができればコーティング終了です。お疲れ様でした。どうでしょうか? きっと以前よりツルツルなボディーになっていると思います。完全にガラスコーティング剤が乾くまで丸1日は掛かると思います。理想としては乾ききるまでは雨を避けたいところです。
ですのでコツとしては連日晴れの日がおすすめです。ガラスコーティングが硬化し終わったら、ボディーに水を掛けてみてください。きっと気持ちいくらいに水を撥ねてくれると思います。この作業も何度か経験を重ねればスピーディーに、仕上がりも良くなってくると思います。
非常に長い時間費やす作業ですが、どこかに楽しみを見つけて行ってみてください!

おすすめガラスコーティング剤紹介!

DIYをされる上でなるべく施工しやすく、仕上がりも良い物を紹介させていただきます。

ワコーズ VAC バリアスコート プラスチック、塗装、金属の洗浄・保護・コート剤 A141 300ml A141 [HTRC3]
[保証] メーカー保証準拠
[容量] 300ml
簡単作業でプロの輝き!用途は多様で変幻自在 新開発のWハイブリットポリマーにより、樹脂・塗装・金属全般に対して、洗浄および保護艶出し処理ができる多用途コーティング剤です。 高密度ガラス系ポリマーとオリジナルポリマーレンジがガラスのようなクリスタルな輝きを実現! 中性でコンパウンドを使用していないので、樹脂にも安心して使用できます。 ●専用クロス入り化粧箱セット (特殊マイクロファイバークロス 2枚)バリアスコート1個(300ml)

3年持続 硬化ガラスコーティング剤 ピカピカレインPREMIUM ( プレミアム ) 新発売 3年間ノーワックス [TOP-PREMIUM]【HTRC3】
車ガラスコーティング剤のピカピカレインに新商品登場!
ピカピカレインPREMIUM 滑水性
3年間ノーワックスで手間要らず。
塗装面の光沢アップ技術は科学的にも証明。(日米特許取得済)
とにかく、光沢アップとキズから愛車を守りたい方。完全無機質のガラス膜を形成、車の塗装を強力に保護。

5年持続 硬化ガラスコーティング剤 AQUADROP GLASS COAT PREMIUM
特徴:乾燥後、硬化・ガラス結晶化、強力撥水長期間持続ガラス被膜を形成し、塗装を保護します。
用途:自動車用ガラスコーティング剤 1本で軽自動車・コンパクトカーを2台または2度施工可能
成分:シラン・シロキサン・触媒
被膜持続期間目安:新車施工時1度施工で3年、2度施工で5年被膜が持続
内容物:液剤1本・施工マニュアル

5年持続 硬化ガラスコーティング剤 AQUADROP GLASS COAT PREMIUM クロススポンジセット 普通車 小ミニバン用
AQUADROP GLASS COAT PREMIUMは、コート剤自体が硬化し、ガラス結晶化する「硬化型」ガラスコーティング剤です。
一般向けに濃度を下げた商品ではなく、実際にプロが高額で施工している製品の小分け品です。 本物の高濃度、硬化型ガラスコート剤をご希望のユーザ様は本商品をご選択ください。
本商品と類似する高価な商品と比較し、性能が劣るものではありません。
目安として、一度の施工で3年、二度の施工で5年持続ガラス被膜を形成します。
一年程度、強力な撥水性能を有します。
液体の状態で硬化しないコーティング剤を「硬化型」や「6H」と称している商品が多く見られますが、
容器の中で硬化しないコート剤は塗装上で「乾燥」や「結合」はしますが、本商品の「硬化」とは次元が違うものです。
また、写真の結晶のように硬化するためには高い濃度が必要です。
施工の際は必ず添付のマニュアルの通りにおこなってください。

低分子/完全硬化型ガラスコーティング剤・リボルトプロ(濃度25% 60ml)
商品セット内訳:低分子・完全硬化型ガラスコーティング剤・リボルトプロ(濃度25%)(60ml)→セダンクラスで約2~3台、ミニバンで約1.5~2台施行出来ます。コーティング用マイクロファイバークロス3枚。コーティング剤小分け用空きボトル(100ml)2本。コーティング用スポンジ・小4個。使用説明書
ラディアス・リボルトグループとして、リアルなガラスコーティングショップを全国18店舗運営している、本当の現場のプロが作ったリアルな完全硬化型ガラスコーティング剤です。
アマゾン出品は後発の2013年11月からとなりますが、他ECサイトでは、レビュー数も評価点も多く頂いている、人気商品となります。アマゾンのお客様にもぜひともご満足頂ける商品と確信しております。
材料メーカ系や商社系、他業種からの参入業者など、現場を知らない会社が作る完全硬化型ガラスコーティング剤とは耐久性・クオリティでは全くの別物だと思ってください。また、現場の業者であったとしても、出張業者であったり、実店舗は開店休業中であったりと、リアルなガラスコーティング業界では大したことないお店ばかりなのが実情です。我々のラディアス・リボルトグループは検索して頂ければ、実店舗としてのクオリティもトップだということが、すぐに分かっていただけると思います。これが本当のプロ仕様です。
商品の耐久テストなどの詳細は、「ラディアス川崎」で検索して頂ければ、耐久テストの詳細ページをご覧頂けます。★このリボルトプロのコーティング時には、「ラディアス・ガラスコーティング剤/プロ仕様 3,980円」とのセットでの施工が推奨です。ラディアス川崎で検索していただければすぐに見つけられますので、一緒にご購入下さい。セットで使うことで他社硬化型ガラスコーティング剤と比較して防汚・耐久性で断トツの最強になります。反対に硬化型単体での施工では、コーティング効果は半減してしまいます。このリボルトプロ(濃度25% 60ml)は完全硬化型のガラスコーティング剤です。 一般の方でも十分に施工できる濃度(25%)に抑えてはいますが、長時間の拭き忘れなどにはご注意ください。

ガラスコーティングのメンテナンスに!

ガラスコーティングを施工したあとに、さらに保護性を高めるために、ポリマーコーティングがおすすめです。これを行うことで、ガラスコーティングの劣化を抑えることができます。施工方法は濡れたボティーにそのまま塗るだけなので時間もかかりません。一般的に3ヵ月ほど効果が持続します。

ロイヤル化学研究所 クリーンX-ポリマー
商品紹介
【ポリマーの元祖 クリーンX-ポリマー】 ■性能・特徴 ・水や紫外線の働きで分子同士の結合が強化され、いわば鉄筋コンクリートのような耐久性に優れた高分子被膜を作ります。 ・紫外線や酸性雨、鳥の糞などによる「シミ」や「変色」から塗装面を守ります。 ・汚れは被膜内部に浸透しにくく表面に留まりますので、塗装面にダメージを与えることなく、メンテナンスで簡単に除去できます。 ・定期的なメンテナンスを繰り返すほど安定化し、より強固な保護膜が形成されます。 ・メンテナンスは30日~40日ごとに行うと効果的です。 ・1本で普通車約10~12台施工可能です。 ■使用方法 ・車全体を水洗い、もしくはシャンプーで洗車し、よく洗い流して下さい。(拭き上げる必要はありません。) ・水分を含ませた専用スポンジにX-Pをスプレーします。 ・力を入れず縦・横方向で最初は大まかに塗り延ばします。 ・スポンジの水を切りながら隙間の無いように塗り延ばします。 ・乾いたタオルで拭き取ります。使用上の注意
*シミになる恐れがありますので衣服には付着しないようにして下さい。 *再塗装や劣化した塗膜は、色落ちしたり拭き取りにくくなる恐れがありますので、目立たない部位で試してから使用して下さい。 *キズの原因になる恐れがありますので、容器をボディの上に置かないで下さい。 *ボディの塗装以外、プラスチック・未塗装の樹脂バンパー・タイヤ等には使用しないで下さい。付着したら直ちに拭き取って下さい。 *タオル等で強く擦りすぎるとキズの原因になります。

まとめ

いかがでしたでしょうか? ボディーガラスコーティングは車にとって非常に都合の良い作業であることがおわかりいただけましたでしょうか? DIYは確かに安上がりになりますが、何台も何年も経験を重ねているプロの方にはやはり敵いません。
仕上がりに自信のない方はプロの方に依頼してみましょう。値段が少し高く感じる方もおられると思いますが、頻繁に施工することでもないので結果的に元は取れると思います。ボディーの傷に対しての保護性もガラスコーティングが今のところ一番です。今後のためにもガラスコーティングはいかがでしょうか?
最後までお読みいただいてありがとうございました。